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近日，中国邮政集团有限公司南昌市分公司（以下简称南昌邮政）首批纯电邮政车交车仪式在江铃晶马厂区圆满举行。此批车辆将于本月在江西省邮政运输线路中投入使用，旨在加速邮政行业车辆的新能源化进程，并助力构建本省的绿色邮政运输体系。
高效运输保障 推动物流低碳发展
近年来，江铃晶马积极迎合新能源发展趋势，旗下客车、货车、乘用车等车型均已完成新能源化转型。福运EV物流车，集品质、承载、安全等特质于一体，在保障物流运输需求的同时，赋能现代物流绿色低碳转型发展，成为用户高效灵活绿色的物流运输全场景新选择！
南昌邮政经过多项指标对比，最终选择批量采购晶马福运EV物流车为邮政用车，意味着对晶马福运产品品质的高度认可。据了解，车辆的三电品质、续航能力、装载空间等都得到南昌邮政的一致认可。江铃晶马将持续与南昌邮政深入合作，为江西省邮政运输车辆和末端配送车辆换新贡献力量。
邮政物流新神器 福运三大品质保障
福运邮政车在品质、承载、安全三大方面出色品质，堪称“短途物流神器”。品质方面，福运邮政车采用了轿车化内饰，整体时尚舒适。动力上，提供宁德时代77度电和中创新航50度电两款磷酸铁锂电池选择，续航里程最长可达460km（等速法），无论是城郊运输的往返需求,还是跨城运输,都能驰骋无忧。同样值得一提的是，电池采用了液冷技术，在夏季高温反复循环充放电时，液冷技术可控制电池温度在40℃以下（比非液冷低10℃左右)，让电池处于最佳使用环境，延长系统循环寿命并提升25%的充电速率。
在补能速度上，40分钟内便能极速补电至80%，充满仅需1.5小时，运营效率大幅提升。另外，由于新车采用了集成一体化电池技术+集成多合一控制系统，在能量密度与抗震性能得到大幅提高的同时，系统集成度和可靠性也得到了提升，优化了车辆的动态性能。
承载及空间方面，福运物流车在设计阶段就通过底盘的全面升级来应对用户对载荷的需求。江铃优质底盘搭配全金属封闭高承载式车身、车身关键部位采用超高强度钢材，使车身结构更结实更可靠！并且，整车试验严格按照国家行业标准执行，针对强化路、高速路、山路等不同路段都进行了整车耐久验证考核。福运EV物流车整车车身长约5.5米、宽1.97米，高度分为低顶、中顶及中高顶，低顶高度不超过2米可自由出入各种地库。灵活多变的内空尺寸和可拆卸式内顶让车辆拥有7.1～9.3立方米的超大货厢空间，单侧滑门+尾门90°、180°两档对开，方便装卸货。
安全方面，福运EV物流车不仅标配ABS、EBD、ESC等先进驾驶辅助系统，更有四轮碟刹、倒车雷达等多重主被动安全配置，为驾乘人员的行驶安全保驾护航。同时，采用了整车阴极电泳，使车辆的防腐能力大幅提高。未来，江铃晶马汽车将持续创新，以市场需求为导向，用高品质、可信赖的产品和服务持续为邮政物流行业创造新价值，给发展高质量、现代化物流注入强劲动力。
