前言：上世纪60年代，国家处于实现工业化的重要阶段，为满足国家发展建设、工农业生产和交通运输的用车需求。1968年4月，经过艰苦的研发试验，第一批“井冈山牌”载重汽车在江西汽车制造厂成功下线！它的诞生不仅缓解了地方工农业生产的用车紧张的状况、支援了国家经济建设，也为江西省的汽车制造业打下了基础。

井冈山精神如同一座灯塔永放光芒，照亮了前进的道路。现在，为响应国家发展绿色经济、推进交通运输绿色转型，江铃晶马于9月正式推出“井冈山牌”8.5米纯电动城市客车，以崭新的姿态续写时代新华章！

　　井冈山牌纯电动低入口城市客车，整车长约8.55米、宽2.5米、高3.26米。轻量化全承载封闭环车身，关键骨架采用了宝钢700Mpa高强度钢，大幅提高车身强度。14-26座布局，额定人数高达72人。该车旨在满足城市文旅、公交通勤、赛事接驳等多元出行需求，打造江西绿色出行文化新名片。

红色经典款

          为融合地方人文特色、打造绿色出行文化新名片，江铃晶马努力尝试将传统文化、城市特征与公交装备相结合，打造传统文化的客车新载体。

整车设计分为“红色经典款”和“科技畅享款”，车头、车尾图案采用五指峰的轮廓形象，象征奋进的井冈山精神，代表着信念与不屈的力量；车身图案以井冈山重峦叠嶂的山形地势为灵感，勾勒出充满张力的线条，仿若展翅高飞的翅膀，寓意着崛起与腾飞；此外，针对南昌区域增加了城市专属logo“飞阁流丹”，再增添一抹地域特色文化的韵味，相信这款“井冈山”公交将成为当地旅游的“网红打卡点”。

科技畅享款

　　井冈山牌纯电动低入口城市客车，搭载宁德时代BC5新一代电池，能量密度达到175Wh/Kg。电量有176.04度和231.84度两种可选，续航里程最大可达580km（等速法），为公共出行提供了强大的续航保障；采用独立动力电池液冷液热系统，提高环境适应性，整车从属故障率低；超IP68的电池防护等级，满足72h泡水，能有效避免电池进水隐患。

　　车型配置低入口地板、空气悬挂、无障碍上车通道，便利性、舒适性均优于一般的公交车型，提高城市公交系统的运输效率和运输安全。并且，支持选装轮椅上下车通道翻板和轮椅约束装置，帮助残障人士等特殊群体打造无障碍出行环境。

　　行车制动方面，采用了双回路气制动、前盘后盘、间隙自调以及ABS+ASR，让车辆在不同路况下都能获得较理想和稳定的制动效果。此外，车型还可选装驾驶员行为监测、车道偏离预警、胎压监测和360°环视等配置，通过先进的驾驶辅助系统，进一步提升驾乘安全感。

　　井冈山品牌自诞生之初，就被嵌入了强大的红色文化基因、承载着响应时代号召的重要使命。其发展历程，是地方汽车工业发展的一个缩影，见证了中国汽车工业从无到有、从弱到强的艰难探索，也反映了中国车企和工人在工业发展道路上的智慧和勇气。以“井冈山”命名，既展现了品牌对革命历史的铭记，更表达了品牌对革命精神传承——在汽车制造领域不畏困难、勇攀高峰的信念和决心。

　　近些年，随着环保意识的增强和能源结构的调整，交通运输业作为国民经济的重要组成部分受到越来越多的关注，发展“绿色公交”已是大势所趋。

江铃晶马汽车将始终牢记并发扬井冈山奋进精神，在做大做强江西汽车产业、打造特色文化名片的同时，积极探索绿色出行新模式，通过新产品、新技术、新工艺，让客车成为传统文化新载体，江铃晶马新能源一直在路上!